Servicio
Frenos, ruedas y cubiertas
Es la parte del monopatín que más se posterga y la única de la que depende que puedas frenar a tiempo. Se revisa rápido y se resuelve en el día.
Cuándo hay que revisar los frenos
- Apretás a fondo y frena poco o tarde.
- Chilla, raspa o hace ruido a metal contra metal.
- La maneta llega hasta el puño sin hacer fuerza.
- Frena de un lado y tira el monopatín para el costado.
- El disco está rayado, azulado o torcido.
- Con freno eléctrico: frena de golpe o directamente no frena.
Ruedas y cubiertas
- Pinchaduras y cambio de cámara.
- Cubiertas gastadas, cuarteadas o sin dibujo.
- Pasaje a cubierta maciza o antipinchaduras.
- Rodamientos con juego, ruidosos o trabados.
- La rueda no gira libre o roza contra el guardabarros.
- Vibración en el manubrio al agarrar velocidad.
Esto no se deja para después
Un monopatín eléctrico llega a velocidades a las que un freno gastado deja de ser una molestia y pasa a ser un problema serio. Si notás cualquiera de estos síntomas, conviene revisarlo antes de seguir usándolo.
Qué cubre la garantía
Frenos, ruedas y cubiertas salen con 3 meses de garantía sobre la mano de obra y el repuesto colocado.
El límite, dicho claro: la garantía cubre que la pieza falle sola — por ejemplo que la cámara se corte sin que haya nada clavado. Si agarrás un clavo, un tornillo o un vidrio en la calle, eso es un daño de afuera y no entra: te lo arreglamos igual, pero se cobra. Lo mismo con el desgaste normal por uso.
¿Frena poco o tenés una rueda pinchada?
Escribinos y lo vemos. Es de las reparaciones más rápidas y más importantes.
