Medición de las dos partes
Se prueban las fases del motor, los sensores de posición y las salidas de la controladora, para saber cuál de los dos está fallando de verdad.
Servicio
Motor y controladora
Cuando el monopatín enciende pero no anda como debería, el problema casi siempre está en el motor, en la controladora o en lo que los conecta.
Síntomas del motor
- Acelerás y no responde, o responde con demora.
- Tironea, da tirones secos o corta y vuelve.
- Perdió fuerza, sobre todo en subida.
- Hace ruido raro, chirría o vibra más que antes.
- Se traba y la rueda cuesta girarla a mano.
- Se calienta demasiado después de andar poco.
Síntomas de la controladora
- Enciende, el display prende, pero no se mueve.
- El display tira un código de error.
- Se apaga solo mientras andás y vuelve a encender.
- El acelerador no responde o funciona a los saltos.
- Olor a quemado o marcas de calor en la placa.
- Anda solo en una velocidad, sin poder cambiar de modo.
Cómo lo encaramos
El motor y la controladora se acusan mutuamente: un motor con una fase en corto puede quemar la controladora, y una controladora fallada puede hacer que un motor sano parezca roto. Por eso se miden los dos antes de cambiar nada.
Reparación antes que reemplazo
Muchas controladoras se recuperan cambiando los componentes quemados. Solo se reemplaza la placa entera cuando no hay otra forma.
Cableado y conectores
Buena parte de las fallas eléctricas no son del motor ni de la placa, sino de un conector recalentado o un cable cortado adentro del manubrio.
¿Enciende pero no anda?
Contanos qué hace y qué dice el display. Con eso ya podemos orientarte antes de verlo.
